内饰的设计同样是简洁清爽的风格，两幅式的方向盘设计、一体式联屏、贯穿式出风口再加上一个环抱式的座舱设计，科技感、流行感、温馨感，都给齐了，坐进车内不用花时间适应，基本功能都是触手可及的。

Ok，在设计之外，对于这台欧拉好猫而言更加重要的也许是在科技性的配置部分。我想说的是，科技配置并不是说在这块10.25英寸的中控屏幕中能够实现的车机互联、在线导航、智能语音识别、面部识别等等软件功能，又或是关于驾驶部分所提供的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识识别等智能驾驶功能。而是在硬件配置上欧拉好猫并未吝啬，关于车内座舱配备了一块来自高通的SA8155的芯片，整个芯片的性能大概是大家所熟知的高通820A的两倍，虽然在车内仅配备了两块屏幕，但这块SA8155的芯片是为了车内三联屏的功能而设计的。

而在智能驾驶功能上，则是直接提供了一块来自英特尔mobileye：EYE Q4的智能自动驾驶芯片，配合车上所搭载的正前方的ADAS摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达等硬件配置，足以让欧拉好猫实现更高水平的自动驾驶辅助功能，通过对比配置你也可以看到欧拉好猫除了缪斯版车型之外，其余的所有车型中都配备了360全景影像以及全速域自动巡航辅助功能。

综合座舱内的智能配置以及智能驾驶辅助功能，会大幅度地减少日常用车的学习成本，尤其对于普通的女性驾驶员而言，尽量简单的功能设计一定是讨好的。

除此之外，在常用的功能上也给出了一个比较可靠的解决方案。例如在车内的空调控制功能上，就直接采用了金属质感的拨杆设计，造型上采用了飞机中的按键造型设计，便于日常驾驶的盲操，也提升了座舱内的整体质感。

而在空间设计上也提供了很好的布局方案，欧拉好猫全车尺寸为4235/1825/1596mm，轴距长度2650mm，定位小型车，但后排乘用空间却毫不保留。